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武汉明后天气晴好温差超10℃

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  交通运输部旧事讲话人吴春耕今日暗示,本年“五一”4天假期,全国收费公路将继续免收小型客车通行费,具体时间同一确定为5月1日零时起,至5月4日24时竣事。加强沿线公路办事区运营办理,重点规范公共场区泊车办理,完美公共卫生间办事设备,丰硕办事区经停业态,更...[细致]

  这些办法令东京不再为生齿涌入而搅扰。与20世纪五六十年代比拟,虽然现在东京生齿添加了数百万,但却很少呈现交通拥堵、情况恶化等大城市病。

  其实,走路的“树精灵”只是噱头,来自世界各地的动物才是北京世园会园区里的真正配角。荷兰郁金香、德国银莲花和英国玫瑰争奇斗艳,俄罗斯花圃里的薄荷和印度花圃里的芭蕉竞相发展……各具特色的动物、形态万千的花草,让每一个前来参观的旅客大开眼界。[细致]

  同时,东京还重视向周边地域转移首都部门功能,带动周边的埼玉县、神奈川县和千叶县扶植“新都心”。这些“新都心”距离东京仅约30公里,由轨道交通慎密毗连,由此构成生齿近4000万的“一都三县”首都圈。

  相反,日本现在的问题反而是处所生齿过度流失。为此,日本当局近年来通过“家乡税”等手段协助处所成长,加强处所吸引力,吸惹人们移居回流。但这么做的初志并不是由于大城市无法容纳更多生齿,而是小城市因生齿流失而成长受困。

  在日本,生齿的自在流动是导致东京生齿不竭膨胀的主要缘由之一。例如说,当伊藤先生决定从仙台转到东京糊口,他只需到相关机构打点迁出与迁入的登记手续,就可完成“居民票”地址变动。此后,伊藤将在东京纳税、投票,并享受东京的公共办事。日本人虽然也有户籍,但只要在涉及出生、成婚、离婚、赠予、承继等环境时才需要出示,以作证明。这种政策设想导致生齿持续流向大城市。

  现实上,二战后东京生齿就不断在增加,特别是在20世纪五六十年代的经济高速成长期。生齿快速涌入,令东京成为全球栖身密度最大的城市之一,并一度呈现严峻交通拥堵、情况恶化、公共设备不足等问题。

  日本总务省发布的统计数据显示,2018年日本47个都道府县中的40个生齿数量下降,而东京生齿增加率最高,显示日本生齿仍持续向大城市东京汇聚。目前,东京都生齿约1380万人,占日本总生齿的比重近11%;而以东京都为核心的首都圈生齿近4000万,达日本总生齿的三分之一。

  新华社东京5月1日电(记者刘春燕)受老龄化和低生育率影响,日本总生齿不竭削减。虽然如斯,首都东京生齿却持续添加。生齿向东京汇聚,既带来活力和财富,也带来各种社会和经济问题。若何结构城市,若何疏导功能,成为东京这座生齿密度超高城市自我优化的成长经。

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  此外,当局还将大学、研究机构和一些城市功能向外转移。例如,从20世纪50年代末到80年代,日本在首都圈郊外鼎力兴建以室第为焦点、具有多重功

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