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实际驾驶感受上来说

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  不得不说的是,难怪都喜好全景天窗,真的光线很是好,我已经听过一个故事,一小我比力容易晕车,可是坐全景天窗的,他就好良多。整个大天窗给后排的感触感染长短常不错的,建议当前买车,要天窗,就必需全景!sJR京燕头条-懂你的旧事才是你想看的

  单从外观设想来说,小四的外观仍是哈弗系气概,大气,圆润。没有过多的线条以及复杂的为凌厉而凌厉的乱改一通,也没有像某些车一样车身完全没有比例可言。视野也算差不多,终究是SUV,占一些劣势的。全体设想完成度很是高,独一的可惜就是和其他哈弗系,没有太较着的视觉差,特别在前后脸。侧面却是还好。sJR京燕头条-懂你的旧事才是你想看的

  其实 我小我仍是很喜好如许胎壁较厚的轮胎的,单一追求大轮毂和扁平比,会丧失舒服性以及通过性。所以论坛如许方才好。sJR京燕头条-懂你的旧事才是你想看的

  科幻感十足的驾驶舱,仪表盘,一个字,美。各类功能按键,以及精美的设想唱工。sJR京燕头条-懂你的旧事才是你想看的

  总体来说,小四的定位,不是属于H6如许的爆款车型,终究比力小。不合适国人喜好大大大的审美,益处就是,由于比力小,操控性很是到位,长城的策动机调校本来就比力重视低扭,现实驾驶感触感染上来说,策动灵活力储蓄很是不错,并且转速大大都到时候都节制在2000以内,这一点相当不错,我记得说是这个策动机目前1400的时候就能够达到最高扭矩。所以一般环境下超车,登山--正如我比来几个月去的处所一样,他会满足你在这个价位,对设想,唱工,驾驶的一切等候。sJR京燕头条-懂你的旧事才是你想看的

  小四的内饰呢,之前的帖子里却是也说了良多了,总而言之,就是惊讶,作为我来说,虽然开过不少车,可是目前对哈弗的设想能力简直长短常承认的,整个车内空间的空气营建,这一点,哈弗和吉利在整个国产里,能够说前两名没得跑,就我所知的其他家,都仍是差一些。这个中控按键区域,标的目的盘,档位区域的感受,甚至于出风口,都精美的能够。当然,是在这个价位区间来横向比力的。sJR京燕头条-懂你的旧事才是你想看的

  不知不觉都曾经快到蒲月了,不外这几天俄然的大降温简直让人有些搓手不急,前两天还穿上了曾经脱下好久的秋裤。满39-15的春天,真是糟心。还有此刻出行都有小四,这几天也算是补上了这几个月的用车贴,最初在总结一下我的感触感染吧,终究颠末几个月的用车,以及各类用车情况,也算是能够说一个比力客观的感触感染了。

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